西安快讯-2013年1月26日，由中国自主研发的第一款大型军用运输机—大运Y-20在西安阎良飞机制造及试飞基地成功首飞，标志着中国空军向战略空军层次迈出了坚实的一步。大运Y-20是中国依靠自己力量研制的一种大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。该机从研发、设计、生产以及试飞等整个过程主要由中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称“西飞”）完成。

盖勒普作为西飞在SFC生产车间集中控制管理系统解决方案项目的战略合作伙伴，在得知大运首飞成功的消息之后，第一时间向西飞相关部门表达了热烈祝贺。

作为运-20的主要研制方，西飞为中国研制生产了30多种飞机，其中主要有轰-6中程战略轰炸机、运-8中型运输机、运-7中短程运输机、歼轰-7歼击轰炸机、参与研制了MD-90干线飞机和新新舟-60支线飞机等，这些都为研制大型飞机奠定了基础。多年以来西飞也一直在坚持进行战略轰炸机和大型运输机的技术储备工作，并且一些技术已经在轰-6改型和运-8改型上得到了验证。

去年5月，西飞通过对数字化制造车间信息化管理系统的严密谨慎选型，决定采用盖勒普SFC生产车间集中控制管理系统解决方案。其实，盖勒普早在2003年就已经与中航工业展开了一系列的数字化制造集成生产管理系统方案应用的战略合作。基于全球领先SFC系统平台，西飞对生产、技术、质量体系的组织机构、工作方式、工作手段、管理模式进行了重组和流程再造，加快了先进制造技术、方法的应用与实践，提高了加工能力与精度，生产线做到准时、均衡、有序。通过管理能力的提升，大幅度提高生产效率，逐步具备新机型的快速研制能力。此次大运运-20的成功首飞，标志着西飞在大型飞机的数字化设计及制造一体化能力上升到一个新台阶。

由于前期的顺利合作，盖勒普与西飞将在先进数字化制造集成化，无纸化生产管理系统项目的合作上进一步得到扩大。盖勒普将全力协助西飞构建完整而有效应用的数字化生产管理控制平台， 进一步提高西飞对新机型的快速研制能力和常规机型的生产制造能力， 继续为中国实现“十二五”信息化推动工业化的战略目标而出力。